Χαιρετισμός του Υφυπουργού Παιδείας Μπαξεβανάκη Δημήτρη στο 26o Διεθνές Συνέδριο της EfVET (European Forum of Technical and Vocational Education & Training




Στο 26ο ετήσιο Διεθνές Συνέδριο της Πανευρωπαϊκής Επαγγελματικής Ένωσης παρόχων Επαγγελματικής Εκπαίδευσης και Κατάρτισης EfVET (European Forum of Technical and Vocational Education & Training), το οποίο πραγματοποιήθηκε στις 25-28 Οκτωβρίου 2017 στη Θεσσαλονίκη, χαιρέτησε  ο Υφυπουργός Έρευνας & Θρησκευμάτων Δημήτρης Μπαξεβανάκης.

Ανταποκρινόμενος στο θέμα της συνδιάσκεψης 'Work & Education aligned to the future' ο Υφυπουργός αναφέρθηκε εκτενώς  στην ολοκλήρωση του Στρατηγικού Σχεδιασμού για την Επαγγελματική Εκπαίδευση και Κατάρτιση (ΕΕΚ) και το πρόγραμμα της Μαθητείας με στόχο να επιτευχθεί η ποιοτική αναβάθμιση της ΕΕΚ ώστε να συναντά την αποδοχή γονέων, μαθητών, εκπαιδευτικών αλλά και της ευρύτερης κοινωνίας. Ο σχεδιασμός αυτής της στρατηγικής, όπως επισήμανε, στηρίχθηκε, στον προσδιορισμό  των πραγματικών αναγκών της οικονομίας και της κοινωνίας με στόχο τη βελτίωση- και όχι την αναπαραγωγή των αδυναμιών που υπάρχουν- αλλά και στο Ευρωπαϊκό κεκτημένο και τις καλές πρακτικές.

 

Ο κ. Μπαξεβανάκης τόνισε ότι σε αντίθεση με προηγούμενες κυβερνήσεις, ο Στρατηγικός Σχεδιασμός βασίστηκε στην ολιστική θεώρηση ολόκληρου του συστήματος της επαγγελματικής εκπαίδευσης και κατάρτισης και τη σύνδεσή του με τον συνολικό αναπτυξιακό σχεδιασμό της χώρας, στην ανάγκη παροχής ποιοτικής εκπαίδευσης στους μαθητές που την επιλέγουν, στην ανάγκη παροχής ασφαλών επαγγελματικών διεξόδων στους αποφοίτους της, στην εμπέδωση εργασιακής ασφάλειας και στη διαμόρφωση ενός ρεαλιστικού οράματος για τους εκπαιδευτικούς. 


--
ΣΥΡΙΖΑ Ηλείας
Ανατροπή στην Ελλάδα,Αλλαγή στην Ευρώπη

http://syriza-ileias.blogspot.gr/
syrizaileias@gmail.com

Ενημέρωση γα τα προβλήματα του ΓΟΕΒ από τον ΣΥΡΙΖΑ

Την Κυριακή το πρωί έγινε επίσκεψη στα γραφεία του ΓΟΕΒ Αλφειού - Πηνειού από τον συντονιστή της Νομαρχιακής Επιτροπής ΣΥΡΙΖΑ Ηλείας Τάκη Γεωργόπουλο  , τον Υφυπουργό Παιδείας Δημήτρη Μπαξεβανάκη , και τα μέλη της Ν.Ε. Κώστα Παναγιωτόπουλο και Πάνο Θεοδωρόπουλο . Εκεί σε σύσκεψη που είχαν με τον πρόεδρο του οργανισμού Νίκο Φάμελο , το μέλος του Δ.Σ. Άννα Τσαντίλη και την διευθύντρια Μαρία Μουσταφέρη  τέθηκαν στους πολιτικούς παράγοντες του νομού τα προβλήματα και οι προοπτικές του ΓΟΕΒ και αναζήτησαν τρόπους δράσης ώστε να εξυγιανθεί άμεσα  ο ΓΟΕΒ όπως επίσης τις μεθόδους ανάπτυξης και αναβάθμισης του ώστε να παρέχει καλύτερες υπηρεσίες στους αγρότες ενόψει της παραγωγικής ανασυγκρότησης της περιοχής και γενικότερα της Χώρας.

Επίσης στο πλαίσιο της συνάντησης έγινε  ενημέρωση για τα θέματα που συζητήθηκαν  στην  Πανελλήνια Συνάντηση των ΓΟΕΒ στη Θεσσαλονίκη , καθώς και τα αποτελέσματα των επαφών με τον Υπουργό περιβάλλοντος και ενέργειας Γιώργο Σταθάκη  και Αναπληρωτή Υπουργό  Σωκράτη Φάμελο στην Αθήνα .



--
ΣΥΡΙΖΑ  Ηλείας
Ανατροπή στην Ελλάδα,Αλλαγή στην Ευρώπη

http://syriza-ileias.blogspot.gr/
syrizaileias@gmail.com

Η Οργάνωση Μελών ΠΥΡΓΟΥ καταγγέλλει τη δημοτική αρχή Πύργου


Μετά τα απανωτά δημοτικά συμβούλια των τελευταίων ημερών θεωρούμε ότι είναι ανάγκη να επισημάνουμε μερικά ζητήματα που αφορούν τη λειτουργία του Δήμου και τους συμπολίτες μας.

Σε μια κρίση τάχα νομιμότητας ο υπόδικος για κακούργημα Δήμαρχος Πύργου κ. Λιατσής και αφού παζάρεψε με τους δικούς του δημοτικούς συμβούλους ώστε να εμφανιστούν στις συνεδριάσεις του Δημ. Συμβουλίου,  μιας και στην πρώτη δεν εμφανίστηκαν (αλήθεια γιατί ακυρώσατε το δημ. Συμβούλιο κ. δήμαρχε;;;), έφερε για ψήφιση σαν θέμα  την ανάκληση των αδειών των καταστημάτων της πλατείας Σάκη Καράγιωργα  για πολεοδομικές παραβάσεις.

Κατηγορώντας τον προκάτοχό του ότι επέβαλε την κατασκευή στεγάστρων με προφορικές εντολές και όχι με νόμιμες άδειες, καταλόγισε μεγάλα πρόστιμα στα καταστήματα, αγνοώντας τις ευθύνες και της προηγούμενης αλλά και της σημερινής δημοτικής αρχής καθώς και των υπηρεσιών  του δήμου που ουδέποτε έλεγξαν τα καταστήματα,  καταλογίζοντας τις ευθύνες αποκλειστικά στους καταστηματάρχες.

Φυσικά στα πλαίσια πάντα της νομιμότητας υπέγραφε τρία χρόνια τώρα τις άδειες για τραπεζοκαθίσματα στα παράνομα μαγαζιά  στην αρχή  κάθε χρόνου.

Είναι η δεύτερη φορά που ο κ. Λιατσής εκβιάζει το Δημ. Συμβούλιο με την κατακραυγή του κόσμου και το σέρνει σε όχι νόμιμες αποφάσεις. Η προηγούμενη ήταν με το σταθμό μεταφόρτωσης απορριμμάτων στο γήπεδο.

 

Η δημοτική αρχή επιτέλους θα πρέπει να δει συνολικά την νομιμότητα στην πλατεία Σάκη Καράγιωργα , όπως και στην υπόλοιπη πόλη .

Πρώτα από όλα θα πρέπει να γνωρίζει ο κάθε καταστηματάρχης πόσα τετραγωνικά δημόσιου χώρου μπορεί να καταλάβει και με ποιο τίμημα .

Δεύτερον τι παρεμβάσεις μπορεί να κάνει στην πρόσοψη του καταστήματος του ιδιαίτερα  σε περίπτωση που είναι χαρακτηρισμένο διατηρητέο .

Τρίτον , ποιος ο τύπος (στέγαστρα - ομπρέλες ) πρόσθετων κατασκευών που μπορούν να τοποθετηθούν βάση πολεοδομικής νομοθεσίας και τι επιπλέον άδειες απαιτούνται .

Η δημοτική αρχή έχει καθήκον να προστατεύει τον πολίτη, να του εξασφαλίζει νομιμότητα και ισοπολιτεία και όχι να τον καθιστά θύμα της δικής της ανεπάρκειας. Το να ωθεί μία επαγγελματική τάξη σε αναγκαστική παρανομία , να επιβάλει πρόστιμα και μετά να απειλεί να κλείσει τα μαγαζιά είναι κατάχρηση εξουσίας και καταπάτηση κάθε έννοιας νομιμότητας.

 

Η κατάντια της δημοτικής αρχής της πόλης μας δεν περιορίζεται μόνο στα καταστήματα. Οι  μόνες της δράσεις είναι πρόστιμα, εισιτήρια στους αθλητικούς χώρους, καταστροφή της πολιτιστικής κληρονομιάς ( εργοστάσιο Ξυστρή), κλείσιμο δημόσιων χώρων. Η «νομιμότητα» φυσικά εξαντλείται όταν είναι σε βάρος των πολιτών. Όταν εγκρίνει λεωφορεία και τρενάκια με αρνητικές γνωμοδοτήσεις των αρμοδίων υπηρεσιών η «νομιμότητα» πάει περίπατο.

Μετά τους θεατρινισμούς των τελευταίων Δημ. Συμβουλίων καλούμε την Δημοτική αρχή να ασχοληθεί επιτέλους με τα σοβαρά προβλήματα που αντιμετωπίζει η πόλη και οι κάτοικοί της, με την ανακύκλωση, τις παιδικές χαρές, το κολυμβητήριο, τις  κοινωνικές δομές, που τα έχει όλα διαλύσει και να συμμορφωθεί με τις υποχρεώσεις της που είναι να δίνει λύσεις και όχι να δημιουργεί προβλήματα στους πολίτες.

 

Και επιτέλους : Ο Δήμος , ως δημόσια αρχή πρέπει να έχει συνέχεια . Και η συνέχεια εξασφαλίζεται με ευρεία συναίνεση των παρατάξεων και όχι με την "ενός ανδρός αρχή". Συναίνεση που αναγκαστικά με τον νέο εκλογικό νόμο για την Τοπική Αυτοδιοίκηση  θα αποκτήσει πλέον η πολιτική μας πραγματικότητα .  
--
ΣΥΡΙΖΑ Ηλείας
Ανατροπή στην Ελλάδα,Αλλαγή στην Ευρώπη

http://syriza-ileias.blogspot.gr/
syrizaileias@gmail.com

Στο ΕΣΠΑ εντάχθηκε το Πάτρα-Πύργος, ανοίγει ο δρόμος της κατασκευής. Διαψεύδονται οι Κασσάνδρες

Στο ΕΣΠΑ 2014-2020 εντάχθηκε εχθές ο αυτοκινητόδρομος Πάτρα-Πύργος ολοκληρώνοντας την διαδικασία που είχε ξεκινήσει εδώ και σχεδόν δύο χρόνια. Η απόφαση ένταξης, από το Υπουργείο Οικονομίας και Ανάπτυξης, ανοίγει το δρόμο για την υλοποίηση του μεγάλου έργου που ως γνωστόν έχει σπάσει σε 8 επιμέρους εργολαβίες.

 

Ο Αυτοκινητόδρομος μήκους 74,8χλμ αποτελεί τη φυσική συνέχεια της Ολυμπίας Οδού, που σήμερα τερματίζει στο δυτικό άκρο της Περιμετρικής Πάτρας. Ενδιαφέρον στοιχείο για την χρονική προθεσμία του έργου έχει η ημερομηνία λήξης της πράξης (ένταξης) που είναι η 31η Δεκεμβρίου 2023. Το ποσό με το οποίο εντάχθηκε το Πάτρα-Πύργος είναι 355.689.156,35 ευρώ. Από αυτό το ποσό τα 261.691.982,54 ευρώ είναι το καθαρό ποσό, 62.611.675,81 ευρώ το ΦΠΑ και 31.385.498 το ποσό των απαλλοτριώσεων.

 

Μεγάλο ενδιαφέρον έχει τώρα η ολοκλήρωση της 8ης δημοπράτησης που ακόμα εκκρεμεί καθώς δεν έχει προκηρυχθεί. Επίσης σημαντικό είναι από εδώ και μπρος πως θα διαχειριστεί το Υπουργείο Υποδομών τους μειοδότες όπως έχουν προκύψει από την διαγωνιστική διαδικασία.

 

Αν δεν έχουμε ανατροπές στην διαγωνιστική διαδικασία, οι συμβάσεις κατασκευής θα πρέπει να σταλούν στο Ελεγκτικό Συνέδριο προς έγκριση, να αρχίσουν να υπογράφονται και τα έργα να ξεκινήσουν στο πρώτο τρίμηνο του 2018. Σύμφωνα με τις προκηρύξεις των έργων όλες οι εργολαβίες έχουν διάρκεια 42 μήνες.

 

Το Φυσικό αντικείμενο του συνόλου του έργου είναι το παρακάτω:

Το έργο αφορά στην κατασκευή του αυτοκινητόδρομου Πάτρα – Πύργος, μήκους 74,8 km, από τα οποία τα 13,0 km περίπου (Χ.Θ. -0+287,58 έως Χ.Θ. 12+800) αποτελούν διαπλάτυνση και βελτίωση της χάραξης της υφιστάμενης Ε.Ο. Πάτρα – Πύργος, ενώ τα υπόλοιπα 61,8 km περίπου (Χ.Θ. 12+800 έως Χ.Θ. 74+499) διαμορφώνονται με νέα χάραξη . Ο αυτοκινητόδρομος προβλέπεται με τετράϊχνη διατομή πλάτους 21,30 m (χωρίς τις πλευρικές διαμορφώσεις) αποτελούμενη από 2 λωρίδες κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση συνολικού πλάτους 14m (4x3,50m)

και Λωρίδες Έκτακτης Ανάγκης (Λ.Ε.Α.).

 

Σε προκαθορισμένες θέσεις του αυτοκινητοδρόμου θα διαμορφωθούν χώροι στάθμευσης (parking) με τις συνοδές λωρίδες εισόδου – εξόδου.

 

Το συνολικό Φυσικό Αντικείμενο του έργου περιλαμβάνει τα εξής:

1.Την κατασκευή του Αυτοκινητοδρόμου Πάτρα – Πύργος, συνολικού μήκους 74,8 χλμ,

2.Οχτώ (8) Ανισόπεδους Κόμβους: Μιντιλογλίου (Χ.Θ. -0+002), ΒΙ.ΠΕ. (Χ.Θ.6+940), Κάτω Αχαΐας (Χ.Θ. 17+734), Βάρδας (Χ.Θ. 33+036),Κυλλήνης (Χ.Θ. 46+016), Γαστούνης (Χ.Θ. 53+676), Αμαλιάδας (Χ.Θ. 62+679) και Πύργου (Χ.Θ. 73+843).

3. Αποκατάσταση της επικοινωνίας των εκατέρωθεν περιοχών με διάνοιξη παράπλευρου δικτύου (Service Roads) και τμημάτων των οδών που διακόπτονται από τον αυτοκινητόδρομο (Κάθετοι οδοί).

4. Λοιπά συνοδά έργα, αποχέτευσης ομβρίων – αποστράγγισης, σήμανσης – ασφάλισης – περίφραξης, μεγάλα και μικρά τεχνικά έργα (γέφυρες, Άνω και Κάτω Διαβάσεις, οχετοί, τοίχοι, κλπ.), έργα περιβάλλοντος, εγκαταστάσεις οδοφωτισμού, τηλεφωνοδότησης, δικτύων άρδευσης – πυρόσβεσης, χώρους υγιεινής κλπ.

5. Εργασίες που υπολείπονται στα προσφάτως κατασκευασμένα / ημικατασκευασμένα τεχνικά (γέφυρες, Άνω / Κάτω Διαβάσεις, οχετοί) στο πλαίσιο της αρχικής Σύμβασης Παραχώρησης «Μελέτη-Κατασκευή- Χρηματοδότηση-Λειτουργία- Συντήρηση και Εκμετάλλευση του αυτοκινητοδρόμου Ελευσίνα- Κόρινθος-Πάτρα-Πύργος-Τσακώνα» για την έντεχνη ολοκλήρωσή τους.

6. Έργα προαιρέσεων, τα οποία αφορούν σε υφιστάμενα οδικά τμήματα και σχετίζονται με τον αυτοκινητόδρομο. Τα έργα αυτά αυξάνουν σημαντικά την απόδοση του οδικού συστήματος, βελτιώνουν και αναβαθμίζουν υφιστάμενους δρόμους εξασφαλίζοντας νέες συνδέσεις του νέου οδικού άξονα με σημαντικά κέντρα της περιοχής (αεροδρόμιο Αράξου, ΒΙΠΕ Πάτρας, Λιμένας Κυλλήνης, Κόμβος Αρχαίας Ολυμπίας,

Αρχαία Ήλιδα κ.λπ.).

7. Σύστημα ελέγχου – εποπτείας και μεταφοράς δεδομένων λειτουργίας του Αυτοκινητοδρόμου Πάτρας – Πύργου (SCADA).

Πέραν των ανωτέρω εργασιών κατασκευής στο αντικείμενο της Πράξης περιλαμβάνονται: απαλλοτριώσεις, εργασίες μετατόπισης – αποκατάστασης δικτύων ΟΚΩ και συνδέσεις με αυτά υπηρεσίες Τεχνικού Συμβούλου και δράσεις δημοσιότητας.

 

Επίσης περιλαμβάνονται αρχαιολογικές έρευνες και εργασίες, που θα εκτελεστούν από τις Εφορείες Αρχαιοτήτων Ηλείας και Αχαΐας.

 

Ν.Ε. ΣΥΡΙΖΑ Ηλείας 

Γραφείο Τύπου



--
ΣΥΡΙΖΑ Ηλείας
Ανατροπή στην Ελλάδα,Αλλαγή στην Ευρώπη

http://syriza-ileias.blogspot.gr/
syrizaileias@gmail.com


.