ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ
Στα πλαίσια των μέτρων της Κυβέρνησης για την άμεση αντιμετώπιση της ανεργίας των νέων επιστημόνων που συνεχίζουν να  πλήττονται από την παρατεταμένη οικονομική κρίση, καθώς και  την αντιμετώπιση του φαινομένου διαρροής επιστημονικού δυναμικού νεαρής ηλικίας σε άλλες χώρες, προς αναζήτηση εργασίας, το οποίο προκαλεί σοβαρές επιπτώσεις στην απασχόληση και στην ελληνική οικονομία γενικότερα ξεκίνησαν αυτές τις μέρες δύο προγράμματα για θέσεις εργασίας νέων πτυχιούχων στον Δημόσιο και ιδιωτικό τομέα, κάλυψης 5.500 θέσεων εργασίας πτυχιούχων στο Δημόσιο και 6.000 θέσεων επιδοτούμενων στον ιδιωτικό τομέα.
Το πρώτο πρόγραμμα ( 23/11/2018 έως  3/12/2018)  αφορά ανέργους  του ΟΑΕΔ,  πτυχιούχους ΑΕΙ και ΤΕΙ ηλικίας 22-29 ετών, για 5.500 θέσεις πλήρους απασχόλησης διάρκειας ενός έτους (41 θέσεις στην Ηλεία) σε Υπουργεία και εποπτευόμενους δημόσιους φορείς.
Το δεύτερο για το οποίο ξεκίνησε η υποβολή αιτήσεων από την Τετάρτη 28-11-2018 είναι Πρόγραμμα επιχορήγησης επιχειρήσεων για την απασχόληση 6.000 ανέργων ηλικίας έως 39 ετών, αποφοίτων τριτοβάθμιας εκπαίδευσης, σε κλάδους έξυπνης εξειδίκευσης και παραγωγικής δραστηριότητας και απευθύνεται σε ιδιωτικές επιχειρήσεις και γενικά εργοδότες του ιδιωτικού τομέα που δραστηριοποιούνται στους τομείς έξυπνης εξειδίκευσης (RIS3) και παραγωγικής δραστηριότητας.
Η Κυβέρνηση με αυτά τα προγράμματα έχει στόχο να αξιοποιήσει νέους ανέργους επιστήμονες με γνώσεις και προσόντα σε δυναμικούς κλάδους της παραγωγής αλλά και στο Δημόσιο, ανοίγοντας δυνατότητες για περισσότερες, καλύτερα αμειβόμενες και πιο σταθερές θέσεις εργασίας και να μειωθεί η διαρροή νέου επιστημονικού προσωπικού σε άλλες χώρες.
Νομαρχιακή Επιτροπή ΣΥΡΙΖΑ Ηλείας
Γραφείο Τύπου
ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ
Ο ΣΥΡΙΖΑ Ηλείας εκφράζει την αντίθεση του στην ποινικοποίηση των αγωνιστικών κινητοποιήσεων των αγροτών του νομού μας.
Οι αυστηρές ποινές που επιβλήθηκαν σε δύο αγρότες-συνδικαλιστές για τις αγωνιστικές τους κινητοποιήσεις το 2014 όχι μόνο δεν κάμπτουν το φρόνημα των αγροτών αλλά απεναντίας προσβάλλουν το κοινό περί δικαίου αίσθημα και πλήττουν την εμπιστοσύνη των πολιτών στην δικαιοσύνη.
Η αγροτική τάξη πλήρωσε σημαντικό τίμημα από τις μνημονιακές πολιτικές που επιβλήθηκαν και εφαρμόστηκαν στη χώρα. Η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ από την πρώτη στιγμή προσπάθησε να διορθώσει τα λάθη δεκαετιών στην αγροτική πολιτική και να βοηθήσει τον αγροτικό κόσμο να διασφαλίσει ένα αξιοπρεπές εισόδημα.
Η έγκαιρη καταβολή των επιδοτήσεων, η σχεδόν άμεση καταβολή αποζημιώσεων ΠΣΕΑ, η στήριξη των ομάδων παραγωγών και των νέων αγροτών, είναι μερικές από τις ενέργειες που έγιναν για να βοηθηθεί ο αγροτικός κόσμος.
 Επιπλέον αναγνωρίζοντας τον σημαντικό ρόλο των αγροτών στην ελληνική οικονομία, η κυβέρνηση προχώρησε σε μείωση των ασφαλιστικών εισφορών σε ποσοστό 33% και κατάργηση του τέλους επιτηδεύματος για συνεταιρισμένους αγρότες από 1-1-2019.  
Επίσης το Υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης καταθέτει φάκελλο αποζημιώσεων ύψους 30 εκατομμυρίων ευρώ από την Ευρωπαϊκή Ένωση για ζημιές που προκλήθηκαν στην ελαιοκαλλιέργεια.
Νομαρχιακή Επιτροπή ΣΥΡΙΖΑ Ηλείας
Γραφείο Τύπου
Για την άρνηση των βουλευτών της ΝΔ και του ΠΑΣΟΚ να παραστούν στο Υπουργείο Υποδομών 

Οι βουλευτές της αντιπολίτευσης δεν παρευρέθησαν προχθές στην ενημερωτική συνάντηση για την κατασκευή του αυτοκινητόδρομου Πατρών – Πύργου, στην οποία μας είχε καλέσει ο Υπουργός Υποδομών. Και δεν παρέστησαν, παρόλο που όλες τις προηγούμενες μέρες κατηγορούσαν ότι δήθεν αποκλείονται από την ενημέρωση! 
Με τη στάση τους απέδειξαν ότι ούτε να ενημερωθούν θέλουν ούτε για το έργο ενδιαφέρονται. Το μόνο που τους απασχολεί είναι να έχουν κάθε βδομάδα έναν μονόλογο στα τοπικά μέσα ενημέρωσης και να βγάζουν «κορώνες» εκ του ασφαλούς και χωρίς αντίλογο.  
Δεν παρέστησαν γιατί γνωρίζουν ότι στη συνάντηση, μπροστά στους υπηρεσιακούς παράγοντες αλλά και στους μελετητές, θα κατέρρεε όλη η ψευδολογία, την οποία τόσα χρόνια «σερβίρουν» στην τοπική κοινωνία. 
Δεν παρέστησαν γιατί θα αποκαλυπτόταν πανηγυρικά ότι με την τακτική τους το έργο δεν θα γινόταν ποτέ. Γιατί: 
α) καμία χρηματοδότηση δεν είχαν διασφαλίσει από οποιαδήποτε πηγή 
β) κανένας φάκελος μεγάλου έργου δεν είχε καν συνταχθεί ούτε φυσικά είχε υποβληθεί στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή 
γ) καμία ανάλυση κόστους – οφέλους δεν υπήρχε που να δικαιολογεί την κατασκευή αυτοκινητόδρομου 
δ) οι μελέτες για τις απαιτούμενες ποσότητες αδρανών υλικών αποδείχτηκαν απολύτως αναξιόπιστες 
ε) υπήρχε προσφυγή εταιρίας, που θα γινόταν δεκτή και θα τίναζε στον αέρα όλη τη διαδικασία, καθώς η προκήρυξη του διαγωνισμού το 2015 ήταν «φωτογραφική» υπέρ των παραχωρησιούχων της Ολυμπίας Οδού 
στ) και το κυριότερο: με την επιλογή του ενιαίου έργου, θα συμμετείχαν μόνο οι 3-4 «εθνικοί» εργολάβοι, αυτοί που λυμαίνονταν επί δεκαετίες όλα τα μεγάλα έργα στη χώρα, με εκπτώσεις που δεν θα ξεπερνούσαν το 15-20%. Με τέτοιο κόστος έργου, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή δεν θα το χρηματοδοτούσε ποτέ. 
Σαράντα χρόνια κυβερνούσαν και δεν έφτιαξαν ούτε ένα χιλιόμετρο αυτοκινητόδρομου στην Ηλεία, δεν «πρόκαναν». Αν δεν είχε γίνει η κυβερνητική αλλαγή το 2015, ο αυτοκινητόδρομος σήμερα θα σταματούσε στην Κόρινθο. Εμείς καταφέραμε να ολοκληρώσουμε το τελματωμένο έργο της Κορίνθου – Πατρών και έτσι σήμερα απολαμβάνουν όλοι οι πολίτες έναν σύγχρονο και ασφαλή αυτοκινητόδρομο. Όπως ολοκληρώσαμε και όλους τους αυτοκινητόδρομους (Ιόνια Οδός, σήραγγες Τεμπών, Τρίπολης – Καλαμάτας – Σπάρτης, Κεντρικής Ελλάδας) που καρκινοβατούσαν επί δεκαετίες. 
Καταλαβαίνουμε την αγωνία τους. Αυτοί ψήφισαν το 2013 την εξαίρεση του έργου από τη σύμβαση παραχώρησης, κάνοντας το χατίρι των εργολάβων. Αν δεν είχαν διαπράξει αυτό το έγκλημα, σήμερα το έργο θα είχε ολοκληρωθεί μαζί με την Κορίνθου – Πατρών. Είναι κατανοητό να νιώθουν άσχημα σήμερα. 
Καταλαβαίνουμε και τον εκνευρισμό και τον πανικό τους. Που μάλιστα θα εντείνεται καθώς φτάνουμε στο τέλος μιας κοπιαστικής προσπάθειας, καθώς πλησιάζει η ώρα της υπογραφής των συμβάσεων και η έναρξη της κατασκευής. 
Δημήτρης Μπαξεβανάκης 
Βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ 



.